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時間:2019-11-14來源: jeremy 作者: 土猫 點擊:85406 次
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    住建局將灤州市住宅區面對較為突出的停車難現象總結為兩種,高層住宅區內雖然按規劃設計配建了停車位,但不能滿足業主快速增長的需求量,導致沒有車位的業主經常將車輛停放在小區外道路兩側;老舊小區內停車位配建不足,大多車主采用“見縫插針”的方式停車,車輛停放不規範,侵占綠地、消防通道等現象時有發生,造成物業管理難度加大。柏尼吉他

    tan1物業工作人員告訴記者一個近兩年新出現的情況——老年代步車更讓人頭疼。“這類車輛真的沒辦法管理,進小區容易產生亂停亂放問題,但開車的一般都是老年人,保安往往只能放行”。


    太大,頻繁擡桿、落桿導致系統常出現死機的情況。此外,有些業主常使用近距離跟隨前車的方式“闖入”。物業不得不更換了另一套系統。尔雅网络课程

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    臧經理告訴記者,金鼎物業在灤州市管理多個小區,類型主要分為三種,老式開放小區、有地上停車位的封閉小區和無地上停車位的“人車分流式”小區。黑龙江警官职业学院

    有業主提出按停車時長收費的方案。臧經理告訴記者,目前的設備已具備這種功能但沒有實施這種方案。小區裏臨時車位少是問題的根源,收費並不能從根源上解決問題。

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    “最難管理的就是這種有地上停車位的封閉小區。”臧經理說,老式開放小區多為6層建築,業主及車輛保有數相對較少,同時對停車難有心理預期,矛盾較少。“人車分流式”小區多為地下停車位,沒車位的車輛無法進入,也相對好管理。

   臧經理說,今年,她曾與住建部門聯系,希望能夠在小區安裝“機械車位”,即多層停車裝置。這種裝置的地基部分需要向下深挖,小區地下已鋪設的管網等設施,能否與停車裝置“兼容”還有待論證。

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    “最難管理的就是這種有地上停車位的封閉小區。”臧經理說,老式開放小區多為6層建築,業主及車輛保有數相對較少,同時對停車難有心理預期,矛盾較少。“人車分流式”小區多為地下停車位,沒車位的車輛無法進入,也相對好管理。

   太大,頻繁擡桿、落桿導致系統常出現死機的情況。此外,有些業主常使用近距離跟隨前車的方式“闖入”。物業不得不更換了另一套系統。

    北大分数线臧經理說,今年,她曾與住建部門聯系,希望能夠在小區安裝“機械車位”,即多層停車裝置。這種裝置的地基部分需要向下深挖,小區地下已鋪設的管網等設施,能否與停車裝置“兼容”還有待論證。

 

    有業主提出按停車時長收費的方案。臧經理告訴記者,目前的設備已具備這種功能但沒有實施這種方案。小區裏臨時車位少是問題的根源,收費並不能從根源上解決問題。

(責任編輯:土猫)
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